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北检(北京)检测技术研究院(简称：北检院)，依托科研测试与材料检测重点领域，结合“211工程”和“985工程”建设，面向学校和社会企业开放的仪器共享机构和跨学科检测交叉融合平台。面向企业及科研单位跨学科研究、面向社会公共服务，构建具有装备优势、人才优势和服务优势的综合科研检测服务平台。 了解更多 +
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轨道交通-机车车辆电子装置检测

发布时间：2023-08-12 19:40:09 点击数：
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检测样品

轨道交通-机车车辆电子装置轨道交通 机车车辆电子装置铁道机车车辆电子装置轨道交通 机车车辆电子装置(EMI)机车车辆电子装置轨道交通 机车车辆电子装置(EMS)铁路机车车辆电子装置轨道交通设备：机车车辆电子装置轨道交通机车车辆电子装置

实验周期

7-15个工作日，加急实验一般5个工作日

检测项目

盐雾试验交变湿热试验浪涌外观及重量检查振动试验全部参数低温试验振动和冲击试验低温存储试验辐射骚扰低温存放试验高温试验电源过电压电源端子传导骚扰冲击性能试验快速温变试验外观检查低温启动试验绝缘试验交变湿热水密性试验交变湿热循环电快速瞬变脉冲群抗扰度试验绝缘测量试验电源电压变化电气要求射频场感应的传导骚扰抗扰度强化筛选试验电快速瞬变脉冲群静电放电试验电快速瞬变脉冲群抗扰度耐电压试验耐压试验（交变）湿热试验静电放电抗扰度冲击试验辐射干扰低温绝缘测试射频电磁场抗扰度耐压部分参数高温外观及重量检查

检测标准

轨道交通 机车车辆电子装置 EN 50155-2007 12.2.10

轨道交通 机车车辆电子装置 EN 50155:2017 13.4.7

轨道交通 机车车辆电子装置 GB/T 25119-2010

轨道交通 机车车辆电子装置 EN 50155:2017 13.4.1

轨道交通机车车辆电子装置 GB/T\u003cbr\u003e25119-2010 12.2.11

轨道交通 机车车辆电子装置 GB/T25119-2010 12.2.3

轨道交通 机车车辆电子装置 EN 50155:2021/13.4.10EN 50155:2017 13.4.11

轨道交通 机车车辆用电子装置 GB/T 25119-2010 12.2.14

轨道交通 机车车辆电子装置 IEC 60571:2012 5.5

轨道交通 机车车辆电子装置 EN 50155:2017 13.4.6

轨道交通 机车车辆电子装置 GB/T 25119-2010 12.2.4

轨道交通 机车车辆电子装置 EN 50155:2017 13.4.10

轨道交通 机车车辆电子装置 GB/T 25119-2010 12.2.8.2

轨道交通 机车车辆电子装置 EN 50155:2017 13.4.4

轨道交通 机车车辆电子装置 GB/T 25119-2010 IEC60571:2012 12.2.11

轨道交通 机车车辆电子装置 GB/T 25119-2010 12.2.2

轨道交通 机车车辆电子装置 EN 50155:2017 13.4.14

《轨道交通 机车车辆电子装置》 GB/T 25119-2010 12.2.4

轨道交通 机车车辆电子装置 EN 50155-2007 12.2.14

轨道交通 机车车辆电子装置 GB/T25119-2010 12.2.1

轨道交通 机车车辆电子装置 EN 50155-2017 13.4.7

轨道交通 机车车辆电子装置 EN 50155:2021EN 50155:2017 13.4.5

轨道交通 机车车辆电子装置 BS EN 50155:2017 13.4.4

轨道交通 机车车辆电子装置 GB/T 25119-2010 12.2.5

轨道交通 机车车辆电子装置 IEC 60571:2012 12.2.12

轨道交通 机车车辆电子装置 GB/T25119-2010 12.2.9

轨道交通 机车车辆电子装置 EN 50155:2017 13.4.12

轨道交通机车车辆电子装置 GB/T\u003cbr\u003e25119-2010 12.2.4

轨道交通 机车车辆用电子装置 EN 50155:2017 13.4.9.2

轨道交通 机车车辆电子装置 GB/T 25119-2010 5.1.1

铁路设施-机车车辆-电子设备 EN 50155:2017 13.4.2

轨道交通 机车车辆电子装置 EN 50155:2017 13.4.5

铁道机车车辆电子装置 IEC 60571:2012 5

轨道交通 机车车辆电子装置 GB/T 25119-2010 12.2.3

轨道交通 机车车辆电子装置 EN 50155-2017 13.4.4

轨道交通 机车车辆电子装置 GB/T 25119-2010IEC 60571:2012 EN 50155:2017 12.2.14

用于铁道车辆的电子设备 EN 50155:2017 12.2.7

轨道交通 机车车辆电子装置 EN 50155:2017 13.4.9.3

轨道交通 机车车辆电子装置 GB/T 25119-2010 12.2.7

轨道交通 机车车辆电子装置 GB/T 25119-2010 12.2.9.2

轨道交通机车车辆电子装置 GB/T\u003cbr\u003e25119-2010 12.2.3

轨道交通 机车车辆电子装置 GB/T 25119-2010IEC 60571:2006IEC 60571:2012 12.2.10

轨道交通 机车车辆电子装置 GB/T 25119-2010 12.2.10

轨道交通 机车车辆电子装置 IEC 60571:2006

轨道交通 机车车辆电子装置 EN 50155:2017 13.4.9

轨道交通 机车车辆电子装置 EN 50155:2017 13.4.7

轨道交通 机车车辆电子装置 EN 50155-2017 13.4.6

轨道交通 机车车辆电子装置 GB/T 25119-2010 12.2.11

轨道交通 机车车辆电子装置 GB/T25119-2010 12.2.4

轨道交通 机车车辆电子装置 GB/T 25119-2010 IEC 60571 (Edition 3.0): 2012-09 12.2.9.2

轨道交通 机车车辆电子装置 GB/T 25119-2010 12.2.1

电工电子产品环境试验　第2部分：试验方法　试验B：高温 GB/T 2423.2-2008

轨道交通 机车车辆电子装置 EN 50155:2017 13.4.1

以上标准仅供参考，如有其他标准需求或者实验方案需求可以咨询工程师

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