航空密封胶-耐介质性能检测是评估密封胶在接触各类航空介质(如燃油、液压油、润滑油等)时的耐受能力的关键测试项目。该检测对于确保航空密封胶在极端环境下的性能稳定性、密封性及耐久性至关重要,直接影响飞行安全与设备寿命。第三方检测机构通过标准化测试,为客户提供权威数据,助力产品研发、质量把控及适航认证。
耐燃油性能, 耐液压油性能, 耐润滑油性能, 耐酸性能, 耐碱性能, 耐盐雾性能, 耐湿热性能, 耐臭氧性能, 耐紫外线性能, 耐高低温循环性能, 拉伸强度, 断裂伸长率, 压缩永久变形, 硬度变化, 体积变化率, 粘接强度, 耐老化性能, 耐化学试剂性能, 耐水性能, 耐蒸汽性能
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ASTM D471:通过浸泡法测试密封胶在液体介质中的体积变化与性能变化。
ISO 1817:评估橡胶材料在接触液体介质后的物理性能变化。
GB/T 1690:测定密封胶耐液体化学试剂的性能指标。
ASTM D573:通过热空气老化箱测试密封胶的耐老化性能。
ASTM D395:评估密封胶在压缩状态下的永久变形率。
ASTM D412:测定密封胶的拉伸强度与断裂伸长率。
ISO 37:通过拉伸试验机获取密封胶的力学性能数据。
ASTM D2240:使用硬度计测量密封胶的硬度变化。
ASTM D1171:测试密封胶在湿热环境下的性能稳定性。
ASTM D1149:评估密封胶耐臭氧老化的能力。
ASTM G154:通过紫外线老化箱模拟光照对密封胶的影响。
ASTM B117:盐雾试验检测密封胶的耐腐蚀性能。
ISO 813:测定密封胶的粘接强度与耐久性。
ASTM D1308:评估密封胶耐家用化学品的性能。
ISO 188:通过加速老化测试预测密封胶的使用寿命。
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