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北检(北京)检测技术研究院(简称:北检院),依托科研测试与材料检测重点领域,结合“211工程”和“985工程”建设,面向学校和社会企业开放的仪器共享机构和跨学科检测交叉融合平台。面向企业及科研单位跨学科研究、面向社会公共服务,构建具有装备优势、人才优势和服务优势的综合科研检测服务平台。 了解更多 +
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航空底漆-附着力测试

发布时间:2025-06-08 13:26:57 点击数:0
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信息概要

航空底漆-附着力测试是航空涂料性能检测中的重要项目,主要用于评估底漆与基材之间的结合强度,确保其在极端环境下仍能保持稳定性能。附着力不足可能导致涂层剥落、腐蚀或失效,直接影响航空器的安全性和使用寿命。第三方检测机构通过专业测试,为客户提供准确、可靠的附着力数据,帮助优化涂层工艺,满足航空工业的严格标准。

检测项目

附着力强度, 涂层厚度, 干燥时间, 硬度, 耐磨性, 耐盐雾性, 耐湿热性, 耐化学品性, 耐紫外线老化, 柔韧性, 冲击强度, 耐温变性, 耐水性, 耐油性, 耐溶剂性, 耐酸碱性, 耐候性, 表面粗糙度, 光泽度, 颜色稳定性

检测范围

环氧底漆, 聚氨酯底漆, 丙烯酸底漆, 锌黄底漆, 铬酸底漆, 磷化底漆, 水性底漆, 溶剂型底漆, 高固含底漆, 无铬底漆, 导电底漆, 防锈底漆, 耐高温底漆, 快干底漆, 双组分底漆, 单组分底漆, 光固化底漆, 粉末底漆, 金属底漆, 复合材料底漆

检测方法

划格法:通过划格刀具在涂层表面划出网格,评估涂层脱落情况。

拉拔法:使用附着力测试仪测量涂层与基材之间的拉拔强度。

胶带法:利用胶带剥离涂层,观察涂层附着情况。

弯曲试验:将涂层样品弯曲,检查涂层是否开裂或剥落。

冲击试验:通过冲击测试仪模拟外力冲击,评估涂层附着力。

盐雾试验:将样品置于盐雾环境中,测试涂层的耐腐蚀性和附着力。

湿热试验:在高湿高温条件下测试涂层的附着稳定性。

紫外线老化试验:模拟紫外线照射,评估涂层的耐候性和附着力。

耐磨试验:通过摩擦测试仪检测涂层的耐磨性能和附着力。

耐化学品试验:将涂层暴露于化学品中,测试其附着力和耐化学性。

耐水性试验:浸泡涂层样品,评估其在水环境中的附着力。

耐油性试验:测试涂层在油类介质中的附着力和稳定性。

耐溶剂试验:通过溶剂擦拭,评估涂层的耐溶剂性和附着力。

耐酸碱性试验:将涂层暴露于酸碱环境中,测试其附着力和耐腐蚀性。

温度循环试验:通过高低温交替变化,评估涂层的附着稳定性。

检测仪器

附着力测试仪, 涂层测厚仪, 干燥时间记录仪, 硬度计, 耐磨试验机, 盐雾试验箱, 湿热试验箱, 紫外线老化箱, 冲击试验机, 弯曲试验机, 光泽度计, 表面粗糙度仪, 色差仪, 恒温恒湿箱, 化学试剂浸泡槽

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