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北检(北京)检测技术研究院(简称:北检院),依托科研测试与材料检测重点领域,结合“211工程”和“985工程”建设,面向学校和社会企业开放的仪器共享机构和跨学科检测交叉融合平台。面向企业及科研单位跨学科研究、面向社会公共服务,构建具有装备优势、人才优势和服务优势的综合科研检测服务平台。 了解更多 +
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车用阻燃PP-燃烧性能检测

发布时间:2025-06-08 14:15:00 点击数:0
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信息概要

车用阻燃PP(聚丙烯)是一种广泛应用于汽车内饰、零部件等领域的阻燃材料,其燃烧性能检测是确保材料安全性和合规性的关键环节。通过第三方检测机构的专业服务,可以评估材料的阻燃等级、热释放率、烟雾密度等核心指标,为汽车制造商提供可靠的数据支持。检测不仅有助于满足国内外法规要求(如GB 8410、FMVSS 302等),还能优化材料配方,降低火灾风险,提升整车安全性。

检测项目

垂直燃烧测试,水平燃烧测试,极限氧指数(LOI),热释放速率,烟密度,燃烧滴落物检测,燃烧毒性气体分析,质量损失率,燃烧时间,火焰传播速度,炭化长度,燃烧残留物分析,热稳定性测试,熔融滴落性能,燃烧热值,点燃温度,燃烧产物pH值,烟雾毒性,燃烧后力学性能变化,燃烧表面温度分布

检测范围

汽车仪表板,门内饰板,座椅材料,顶棚材料,行李箱内衬,扶手箱,遮阳板,地毯,保险杠,线束护套,电池壳体,空调出风口,方向盘,中控台面板,车门密封条,安全带组件,音响罩,踏板护套,车灯支架,充电桩外壳

检测方法

GB/T 2408-2021 塑料燃烧性能测试(垂直燃烧法):通过垂直悬挂样品测定火焰蔓延和自熄时间。

GB/T 2406.2-2009 氧指数法:测定材料在氮氧混合气体中维持燃烧的最低氧气浓度。

ISO 5660-1 锥形量热仪法:测量材料的热释放速率和烟雾产生量。

ASTM D2843 烟密度测试:评估材料燃烧时产生的烟雾光密度。

FMVSS 302 水平燃烧测试:模拟汽车内饰材料的水平燃烧特性。

GB/T 8323.2-2008 烟毒性测试:分析燃烧气体中CO、CO2等有毒成分。

UL 94 阻燃等级测试:划分材料V-0、V-1、V-2等阻燃等级。

ISO 4589-2 极限氧指数法:测定材料持续燃烧的临界氧浓度。

GB/T 5169.16-2018 灼热丝测试:评估材料在高温接触下的燃烧行为。

ASTM E1354 热释放率测试:通过锥形量热仪量化燃烧能量释放。

EN 45545-2 铁路材料防火测试:适用于车用材料的扩展防火标准。

IEC 60695-11-10 灼热丝可燃性指数(GWFI):测定材料耐灼热丝引燃能力。

NF P92-503 熔滴测试:评估燃烧时熔融滴落物引燃下方材料风险。

DIN 54837 燃烧残留物分析:检测炭化层成分及阻燃剂有效性。

ASTM D7309 燃烧产物pH值测试:评估燃烧产物的腐蚀性。

检测仪器

垂直燃烧试验仪,水平燃烧试验仪,氧指数测定仪,锥形量热仪,烟密度测试箱,热重分析仪(TGA),差示扫描量热仪(DSC),气相色谱-质谱联用仪(GC-MS),红外光谱仪,灼热丝测试仪,熔滴测试仪,pH计,烟雾毒性分析系统,火焰传播测试仪,炭化长度测量仪

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