飞机内饰材料-阻燃性能检测

信息概要

飞机内饰材料-阻燃性能检测是针对飞机内部使用的各类材料进行的防火安全性能评估，确保其在火灾发生时能够有效延缓火势蔓延，减少有毒烟雾产生，保障乘客和机组人员的安全。检测的重要性在于满足国际航空安全法规（如FAA、EASA等）的严格要求，避免因材料易燃性导致的重大事故，同时提升航空器的整体安全等级。检测涵盖材料的燃烧特性、烟雾密度、毒性气体释放等关键指标，为飞机内饰材料的选择和应用提供科学依据。

检测项目

垂直燃烧测试，水平燃烧测试，氧指数测试，烟密度测试，热释放速率测试，火焰传播速率测试，毒性气体分析，燃烧滴落物测试，耐烧穿性能测试，极限氧指数测试，燃烧持续时间测试，质量损失率测试，炭化长度测试，烟雾毒性指数测试，热稳定性测试，燃烧产物分析，火焰蔓延性能测试，燃烧后残留物分析，材料自熄性能测试，燃烧热值测试

检测范围

座椅面料，地毯，窗帘，隔音棉，天花板衬里，侧壁板，行李舱衬里，厨房隔板，卫生间内饰，驾驶舱内饰，客舱隔板，装饰面板，地板覆盖物，应急滑梯材料，门衬垫，保温材料，电缆护套，通风管道衬里，照明灯罩，储物箱材料

检测方法

垂直燃烧试验法（通过垂直悬挂样品测定燃烧速率和自熄性能）

水平燃烧试验法（评估材料在水平状态下的火焰蔓延特性）

氧指数法（测定材料维持燃烧所需的最低氧气浓度）

烟密度箱法（使用标准烟箱测量材料燃烧时的烟雾密度）

锥形量热仪法（分析材料的热释放速率和燃烧效率）

毒性气体分析法（通过气相色谱等设备检测燃烧产生的有毒气体）

耐烧穿试验法（评估材料在火焰直接作用下的抗烧穿能力）

极限氧指数法（确定材料在特定条件下燃烧的临界氧浓度）

炭化长度测定法（测量材料燃烧后的炭化区域长度）

烟雾毒性指数法（综合评估烟雾中有毒成分的危害程度）

热重分析法（分析材料在高温下的质量变化和热稳定性）

火焰蔓延速率法（测定火焰沿材料表面蔓延的速度）

燃烧滴落物收集法（评估燃烧时滴落物的引燃能力）

燃烧残留物分析法（对燃烧后的残留物进行成分和形态分析）

自熄性能测试法（观察材料移除火源后的自熄时间）

检测仪器

垂直燃烧试验仪，水平燃烧试验仪，氧指数测定仪，烟密度测试箱，锥形量热仪，气相色谱仪，热重分析仪，火焰蔓延测试仪，炭化长度测量仪，烟雾毒性分析系统，热释放速率测试仪，燃烧滴落物收集装置，极限氧指数仪，耐烧穿测试设备，燃烧热值测定仪

北检院部分仪器展示