航空镁合金-耐腐蚀性检测

信息概要

航空镁合金是一种广泛应用于航空航天领域的高性能材料，因其轻量化、高强度等特点备受青睐。然而，镁合金在潮湿、盐雾等环境中易发生腐蚀，严重影响其使用寿命和安全性。耐腐蚀性检测是评估航空镁合金性能的关键环节，通过检测可以确保材料在极端环境下的稳定性，为航空器的安全运行提供保障。第三方检测机构提供专业的航空镁合金-耐腐蚀性检测服务，帮助客户全面了解材料性能，优化生产工艺，提升产品质量。

检测项目

盐雾试验, 湿热试验, 电化学腐蚀测试, 氧化膜厚度测量, 腐蚀速率测定, 点蚀评估, 应力腐蚀开裂测试, 晶间腐蚀测试, 腐蚀产物分析, 表面形貌观察, 腐蚀电位测量, 腐蚀电流密度测试, 极化曲线分析, 电化学阻抗谱测试, 腐蚀疲劳测试, 缝隙腐蚀测试, 微生物腐蚀测试, 高温腐蚀测试, 腐蚀失重测定, 涂层附着力测试

检测范围

AZ31B镁合金, AZ61A镁合金, AZ80A镁合金, AZ91D镁合金, AM50A镁合金, AM60B镁合金, ZK60A镁合金, WE43镁合金, WE54镁合金, Elektron 21镁合金, Elektron 675镁合金, LA141A镁合金, LA91A镁合金, MA14镁合金, MB15镁合金, ZM21镁合金, ZE41A镁合金, ZC63镁合金, EQ21镁合金, QE22镁合金

检测方法

盐雾试验法：模拟海洋或工业大气环境，评估镁合金在盐雾条件下的耐腐蚀性能。

湿热试验法：通过高温高湿环境加速腐蚀，检测镁合金的耐湿热性能。

电化学极化曲线法：通过测量极化曲线，分析镁合金的腐蚀行为和耐蚀性。

电化学阻抗谱法：利用交流阻抗技术，研究镁合金表面腐蚀过程的动力学特性。

腐蚀失重法：通过测量腐蚀前后试样的质量变化，计算腐蚀速率。

表面形貌观察法：使用显微镜或扫描电镜观察腐蚀后的表面形貌，评估腐蚀程度。

应力腐蚀开裂测试法：在腐蚀环境中施加应力，检测镁合金的抗应力腐蚀开裂能力。

晶间腐蚀测试法：评估镁合金在特定环境中晶间腐蚀的敏感性。

点蚀评估法：通过金相或电化学方法检测镁合金的点蚀倾向。

腐蚀产物分析法：利用X射线衍射或能谱分析腐蚀产物的成分和结构。

腐蚀电位测量法：测量镁合金在腐蚀介质中的开路电位，评估其腐蚀倾向。

腐蚀电流密度测试法：通过电化学测试获取腐蚀电流密度，量化腐蚀速率。

腐蚀疲劳测试法：在腐蚀环境中进行循环加载，评估镁合金的腐蚀疲劳性能。

缝隙腐蚀测试法：模拟缝隙条件，检测镁合金在缝隙中的局部腐蚀行为。

微生物腐蚀测试法：评估镁合金在微生物作用下的腐蚀性能。

检测仪器

盐雾试验箱, 湿热试验箱, 电化学工作站, 扫描电子显微镜, X射线衍射仪, 能谱仪, 金相显微镜, 腐蚀电位测试仪, 极化曲线测试仪, 电化学阻抗谱仪, 腐蚀失重天平, 应力腐蚀试验机, 腐蚀疲劳试验机, 高温腐蚀试验炉, 微生物培养箱

北检院部分仪器展示