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北检(北京)检测技术研究院(简称:北检院),依托科研测试与材料检测重点领域,结合“211工程”和“985工程”建设,面向学校和社会企业开放的仪器共享机构和跨学科检测交叉融合平台。面向企业及科研单位跨学科研究、面向社会公共服务,构建具有装备优势、人才优势和服务优势的综合科研检测服务平台。 了解更多 +
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齿轮油-极压剂四球试验

发布时间:2025-06-07 02:55:24 点击数:0
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信息概要

齿轮油-极压剂四球试验是一种用于评估润滑油极压性能的重要测试方法,主要模拟高负荷条件下润滑剂的抗磨损和极压特性。该试验通过四球摩擦磨损试验机,在特定条件下测量润滑剂的摩擦系数、磨损直径和烧结负荷等参数,以判断其在实际应用中的性能表现。检测的重要性在于确保齿轮油和极压剂在极端工况下能有效减少金属接触面的磨损,延长设备使用寿命,提高运行效率。本检测服务适用于工业齿轮油、车辆齿轮油及各类极压添加剂的性能验证。

检测项目

最大无卡咬负荷PB值,烧结负荷PD值,综合磨损值ZMZ,磨斑直径WSD,摩擦系数,长期磨损性能,极压膜强度,油膜承载能力,抗磨耐久性,润滑剂失效负荷,临界负荷,磨损体积,表面形貌分析,金属表面吸附性,润滑剂稳定性,氧化安定性,腐蚀抑制性,抗乳化性,泡沫特性,粘度变化率

检测范围

工业齿轮油,车辆齿轮油,蜗轮蜗杆油,重负荷齿轮油,中负荷齿轮油,轻负荷齿轮油,合成齿轮油,矿物齿轮油,生物基齿轮油,极压齿轮油,抗磨齿轮油,开式齿轮油,闭式齿轮油,风电齿轮油,船用齿轮油,航空齿轮油,铁路齿轮油,矿山机械齿轮油,汽车变速箱油,工程机械齿轮油

检测方法

ASTM D2783:标准四球极压性能测试方法,用于测定润滑剂的极压特性。

ASTM D4172:四球磨损测试方法,用于评估润滑剂的抗磨损性能。

ISO 14635:齿轮油极压性能的四球试验国际标准方法。

GB/T 3142:中国国家标准规定的四球极压试验方法。

FZG齿轮试验:模拟齿轮接触面的极压和磨损性能测试。

Timken试验:通过环块摩擦试验评估润滑剂的极压性能。

SRV试验:高频线性振荡摩擦磨损测试方法。

Falex试验:通过销-环摩擦试验评估润滑剂的承载能力。

超声波磨损测试:利用超声波技术检测金属表面磨损情况。

表面粗糙度分析:通过轮廓仪测量磨损后的表面粗糙度变化。

电化学测试:评估润滑剂对金属表面的腐蚀抑制性能。

红外光谱分析:检测润滑剂在使用过程中的化学变化。

粘度测试:测定润滑剂在不同温度下的粘度变化。

泡沫特性测试:评估润滑剂的抗泡沫性能。

氧化安定性测试:通过加速氧化试验评估润滑剂的使用寿命。

检测仪器

四球摩擦磨损试验机,FZG齿轮试验机,Timken试验机,SRV摩擦磨损试验机,Falex试验机,超声波磨损检测仪,表面轮廓仪,电化学工作站,红外光谱仪,粘度计,泡沫特性测试仪,氧化安定性测试仪,恒温油浴,电子天平,高速离心机,显微镜

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