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北检(北京)检测技术研究院(简称:北检院),依托科研测试与材料检测重点领域,结合“211工程”和“985工程”建设,面向学校和社会企业开放的仪器共享机构和跨学科检测交叉融合平台。面向企业及科研单位跨学科研究、面向社会公共服务,构建具有装备优势、人才优势和服务优势的综合科研检测服务平台。 了解更多 +
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模式2、3和4的每种充电模式中提供的功能检测

发布时间:2023-11-01 16:45:18 点击数:
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检测样品

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实验周期

7-15个工作日,加急实验一般5个工作日

检测项目

模式2、3和4的每种充电模式中提供的功能电动汽车充电模式充电模式和连接方式检查充电模式和连接方式充电模式和功能在模式2、3和4的每种充电模式中提供的功能充电模式23和4功能要求对充电模式功能的要求EV 充电模式充电模式2、模式3和模式4提供的功能充电模式和连接方式检查试验电动汽车充电模式使用条件充电模式使用条件充电模式

检测标准

电动车辆充电系统.第1部分:一般要求 IEC 61851-1:2010 EN 61851-1:2011 6.4

电动汽车充电系统技术参考 TR 25:2016 2.6.2

电动汽车充电设备检验试验规范第2部分:交流充电桩 NB/T 33008.2-2018 5.5

电动汽车传导充电互操作性测试规范 第1部分:供电设备 GB/T 34657.1-2017 6.1

第2部分:交流充电桩电动汽车交流充电桩技术条件 NB/T 33002-2018 6.8

电动汽车充电设备检验试验规范第1部分:非车载充电机 NB/T 33008.1-2018 5.5

电动汽车非车载传导式充电机技术条件 NB/T 33001-2018 7.12

电动汽车非车载传导式充电机技术条件 NB/T 33001-2018 57.12

电动汽车传导充电系统 第1部分:通用要求 GB/T 18487.1-2015 45.1

电动汽车充电设备检验试验规范 第2部分:交流充电桩 NB/T 33008.2-2018 5.5

电动汽车充电设备检验试验规范 第1部分:非车载充电机 NB/T 33008.1-2018 5.5

电动汽车充电设备检验试验规范 第2部分:交流充电桩 NB/T 33008.2-2018 5.5

电动汽车充电设备检验试验规范 第1部分:非车载充电机 NB/T 33008.1-2018 5.5

电动汽车交流充电桩技术条件 NB/T 33002-2018 6.8

电动汽车传导充电系统.第1部分:通用要求 IEC 61851-1:2017 Ed.3.0 6

电动汽车传导充电系统.第1部分:通用要求 EN IEC 61851-1:2019 6

电动车辆充电系统--第1部分:一般要求 IEC 61851-1:2017 EN 61851-1:2019 6.3

电动汽车群控充电系统通用要求 Q/GDW 11942-2018 7.12

电动汽车传导充电系统 第1部分:通用要求 GB/T 18487.1-2015 5.2

电动汽车传导充电系统 第1部分:一般要求 GB/T 18487.1-2015 5,6

电动汽车充电系统技术参考 TR 25:2016 1.6.2

电动汽车传到充电互操作性测试规范第1部分:供电设备 GB/T 34657.1-2017 6.1

电动汽车传导充电系统 第1部分:一般要求 GB/T 18487.1-2015 5.2

电动汽车非车载充电机检验技术规范 Q/GDW10591-2018 5.2.4

电动汽车传导充电系统 第1部分:一般要求 GB/T 18487.1-2015 5.1

电动汽车传导充电系统 第1部分:通用要求 GB/T 18487.1-2015 5.1

公路工程质量检验评定标准 第二册 机电工程 JTG 2182-2020 7.6.2

电动汽车传导充电系统 第1部分:通用要求 GB/T 18487.1-2015 5.1

电动汽车传导充电互操作性测试规范 第1部分:供电设备 GB/T 34657.1-2017 6.1

以上标准仅供参考,如有其他标准需求或者实验方案需求可以咨询工程师

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