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北检(北京)检测技术研究院(简称:北检院),依托科研测试与材料检测重点领域,结合“211工程”和“985工程”建设,面向学校和社会企业开放的仪器共享机构和跨学科检测交叉融合平台。面向企业及科研单位跨学科研究、面向社会公共服务,构建具有装备优势、人才优势和服务优势的综合科研检测服务平台。 了解更多 +
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新能源汽车电池冷却管路脉冲试验

发布时间:2025-05-31 06:50:16 点击数:0
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信息概要

新能源汽车电池冷却管路脉冲试验是验证冷却系统在交变压力下密封性和结构完整性的关键测试。该检测通过模拟车辆实际运行中冷却液的压力波动,评估管路接头、密封件及材料的耐疲劳性能。检测对防止电池热失控、确保系统寿命和行车安全具有决定性意义,可提前发现泄漏、破裂等失效风险,是新能源汽车核心零部件强制性认证项目。

检测项目

脉冲压力峰值, 脉冲压力谷值, 压力升降速率, 循环次数, 泄漏量监测, 爆破压力极限, 形变位移量, 接头拉拔力, 密封圈压缩永久变形, 管体膨胀率, 温度交变耐受, 振动耦合响应, 压力保持稳定性, 介质兼容性, 脉冲波形完整性, 疲劳裂纹萌生时间, 端盖密封性, 管路扭曲抗力, 压力脉冲频率, 系统响应滞后时间, 冷热冲击适应性, 材料硬度变化, 残余应力分布, 循环后气密性验证

检测范围

液冷板集成管路, 金属硬管总成, 尼龙波纹管, 橡胶软管组件, 快插式接头管路, 法兰连接管路, 铝制压铸管路, 复合材质多层管, 直通式冷却管路, 多向弯头管路, 电池模组间连接管, 冷却液分配歧管, 热管理系统主管路, PPR塑料管路, 不锈钢编织增强管, 卡套式密封管路, 快换接口管路, 电机冷却分支管, 车载充电器冷却管, 膨胀水箱连接管

检测方法

ISO 16750-3 汽车电子部件压力脉冲试验法:通过程序控制压力波形模拟实际工况

SAE J2260 非金属燃油管脉冲测试:采用正弦波压力曲线评估材料耐久性

GB/T 24134 橡胶软管脉冲试验:记录指定循环次数后的泄漏和形变

温度-压力耦合试验:同步施加温度循环与压力脉冲加速失效

爆破压力测试:逐步增压至管路破裂的极限压力测定

氦质谱检漏法:用惰性气体检测微米级泄漏通道

高速摄像变形分析:5000fps拍摄脉冲过程的瞬态形变

应变片应力分布测绘:贴片监测关键部位应力集中系数

金相切片分析:解剖试验后样品观察材料微观裂纹

介质兼容性加速老化:高温浸泡后测试密封件性能衰减

振动台三轴耦合试验:叠加XYZ轴向振动模拟路面激励

压力曲线Fourier分析:分解压力波形谐波失真度

热成像温度场监测:红外摄像捕捉接头局部过热

密封圈压缩永久变形率测定:测量卸载后的尺寸恢复能力

CT无损扫描:工业CT重建管路内部结构完整性

检测仪器

伺服液压脉冲试验台, 高低温交变试验箱, 激光位移传感器, 数字压力变送器, 质谱检漏仪, 动态应变采集系统, 高速摄像机, 三综合振动试验系统, 材料试验机, 金相显微镜, 红外热像仪, 工业CT扫描仪, 流量积算仪, 介质循环系统, 爆破压力测试舱, 形变三维扫描仪, 环境模拟舱, 超声波测厚仪, 硬度计, 示波记录仪

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