机构简介
北检(北京)检测技术研究院(简称:北检院),依托科研测试与材料检测重点领域,结合“211工程”和“985工程”建设,面向学校和社会企业开放的仪器共享机构和跨学科检测交叉融合平台。面向企业及科研单位跨学科研究、面向社会公共服务,构建具有装备优势、人才优势和服务优势的综合科研检测服务平台。 了解更多 +
动物领域检测
植物领域检测
矿石检测
油品检测
最新检测
热门检测

飞机航行灯红绿光通检验

发布时间:2025-06-17 23:58:31 点击数:0
在线咨询

信息概要

飞机航行灯红绿光通检验是航空安全领域的重要检测项目,主要用于确保航行灯在飞行过程中能够正常发出符合标准的红光和绿光信号。航行灯是飞机外部照明系统的关键组成部分,其光通量、颜色和亮度直接影响飞行安全,尤其是在夜间或能见度较低的情况下。第三方检测机构通过专业的技术手段和设备,对航行灯的光学性能、电气特性及环境适应性进行全面检测,以确保其符合国际民航组织(ICAO)和各国航空管理机构的技术规范。检测的重要性在于避免因航行灯故障导致的航空事故,保障飞行安全。

检测项目

光通量, 色坐标, 色温, 亮度均匀性, 光束角, 发光强度, 波长范围, 光谱分布, 光衰, 启动时间, 工作电压, 工作电流, 功率消耗, 绝缘电阻, 耐压测试, 防水等级, 防尘等级, 振动测试, 冲击测试, 高低温循环测试

检测范围

LED航行灯, 卤素航行灯, 氙气航行灯, 固定翼飞机航行灯, 直升机航行灯, 无人机航行灯, 军用飞机航行灯, 民用飞机航行灯, 水上飞机航行灯, 滑翔机航行灯, 轻型飞机航行灯, 重型飞机航行灯, 商用客机航行灯, 货运飞机航行灯, 通用航空航行灯, 航空母舰舰载机航行灯, 空中加油机航行灯, 预警机航行灯, 侦察机航行灯, 教练机航行灯

检测方法

光度测量法:使用光度计测量航行灯的光通量和发光强度。

色度测量法:通过色度计检测航行灯的色坐标和色温。

光谱分析法:利用光谱仪分析航行灯的光谱分布和波长范围。

亮度均匀性测试:通过成像亮度计检测航行灯发光面的亮度均匀性。

光束角测试:使用测角仪测量航行灯的光束角。

电气性能测试:通过万用表和电源测试航行灯的工作电压、电流和功率消耗。

绝缘电阻测试:使用绝缘电阻测试仪检测航行灯的绝缘性能。

耐压测试:通过耐压测试仪验证航行灯的电气安全性。

防水等级测试:依据IP等级标准进行防水性能测试。

防尘等级测试:依据IP等级标准进行防尘性能测试。

振动测试:模拟飞行中的振动环境,检测航行灯的机械稳定性。

冲击测试:通过冲击试验机验证航行灯的抗冲击能力。

高低温循环测试:在高低温试验箱中模拟极端温度环境,检测航行灯的可靠性。

光衰测试:通过长时间点亮航行灯,测量其光通量的衰减情况。

启动时间测试:使用高速摄像机或光电传感器测量航行灯的启动时间。

检测仪器

光度计, 色度计, 光谱仪, 成像亮度计, 测角仪, 万用表, 电源, 绝缘电阻测试仪, 耐压测试仪, 防水测试设备, 防尘测试设备, 振动试验机, 冲击试验机, 高低温试验箱, 高速摄像机

北检院部分仪器展示

北检仪器展示 北检仪器展示 北检仪器展示 北检仪器展示