SAE AS5127航空复材测试

信息概要

SAE AS5127航空复材测试是针对航空航天领域使用的复合材料进行的一系列标准化检测，旨在确保材料性能满足严苛的航空安全要求。复合材料在航空应用中具有高强度、轻量化及耐腐蚀等优势，但其性能受制造工艺、环境因素等影响较大，因此检测至关重要。通过SAE AS5127测试，可评估材料的力学性能、环境适应性及耐久性，为航空器设计、制造和维护提供可靠数据支持，保障飞行安全。

检测项目

拉伸强度, 压缩强度, 剪切强度, 弯曲强度, 层间剪切强度, 冲击韧性, 疲劳性能, 热稳定性, 湿热老化性能, 耐化学腐蚀性, 导电性, 导热系数, 密度, 孔隙率, 纤维体积含量, 树脂含量, 玻璃化转变温度, 热膨胀系数, 燃烧性能, 超声波检测

检测范围

碳纤维增强复合材料, 玻璃纤维增强复合材料, 芳纶纤维增强复合材料, 陶瓷基复合材料, 金属基复合材料, 热固性树脂基复合材料, 热塑性树脂基复合材料, 夹层结构复合材料, 预浸料, 蜂窝结构材料, 层压板, 缠绕成型件, 模压成型件, 3D打印复材, 防雷击复合材料, 阻燃复合材料, 透波复合材料, 耐高温复合材料, 导电复合材料, 生物降解复合材料

检测方法

ASTM D3039：通过拉伸试验测定复合材料的轴向拉伸强度和模量。

ASTM D3410：采用压缩试验评估复合材料在轴向压力下的性能。

ASTM D3518：利用面内剪切试验测定复合材料的剪切强度和模量。

ASTM D790：通过三点弯曲试验测量复合材料的弯曲强度和刚度。

ASTM D2344：使用短梁剪切法测试复合材料的层间剪切强度。

ASTM D7136：通过落锤冲击试验评估复合材料的抗冲击性能。

ASTM D3479：采用拉伸-拉伸疲劳试验测定复合材料的疲劳寿命。

ASTM E831：通过热机械分析（TMA）测量复合材料的热膨胀系数。

ASTM E1356：利用差示扫描量热法（DSC）测定复合材料的玻璃化转变温度。

ASTM E1461：采用激光闪光法测试复合材料的热扩散率和导热系数。

ASTM D3171：通过化学溶解法测定复合材料的纤维体积含量和树脂含量。

ASTM D2734：利用密度梯度柱法测量复合材料的孔隙率。

ASTM E662：通过烟密度测试评估复合材料的燃烧特性。

ASTM E1640：采用超声波接触阻抗法检测复合材料内部缺陷。

SAE ARP4916：通过盐雾试验评估复合材料的耐腐蚀性能。

检测仪器

万能材料试验机, 动态力学分析仪（DMA）, 差示扫描量热仪（DSC）, 热机械分析仪（TMA）, 激光导热仪, 密度梯度柱, 超声波探伤仪, 冲击试验机, 疲劳试验机, 燃烧测试仪, 盐雾试验箱, 湿热老化箱, 显微镜, 红外光谱仪, X射线衍射仪

北检院部分仪器展示