船用推进轴冲击扭矩检测

信息概要

船用推进轴冲击扭矩检测是船舶动力系统安全评估的重要组成部分，主要用于评估推进轴在动态载荷下的抗冲击性能和扭矩传递稳定性。该检测可确保船舶在恶劣工况下的运行可靠性，避免因扭矩突变导致的轴系断裂或传动失效，从而保障船舶航行安全并延长设备使用寿命。检测涵盖材料性能、动态响应、疲劳寿命等关键指标，适用于新造船舶验收、在役船舶定期检验以及故障诊断等场景。

检测项目

静态扭矩极限，动态扭矩波动，扭转刚度，冲击载荷下的扭矩传递效率，轴系扭转振动频率，材料屈服强度，抗拉强度，疲劳寿命，裂纹扩展速率，表面硬度，金相组织分析，残余应力，轴系对中误差，轴承磨损量，密封性能，腐蚀速率，动态应变分布，温度变化对扭矩的影响，润滑状态评估，扭振阻尼系数

检测范围

艉轴，中间轴，推力轴，螺旋桨轴，可调螺距推进轴，固定螺距推进轴，高速柴油机推进轴，低速柴油机推进轴，燃气轮机推进轴，电力推进轴，双燃料推进轴，潜艇推进轴，破冰船推进轴，拖船推进轴，集装箱船推进轴，散货船推进轴，油轮推进轴，LNG船推进轴，军舰推进轴，游艇推进轴

检测方法

应变片法：通过粘贴应变片测量轴表面动态应变分布

扭振分析法：利用扭振传感器捕捉轴系扭转振动频谱

冲击加载试验：模拟瞬时冲击载荷下的扭矩响应特性

超声波检测：测量材料内部缺陷和厚度变化

磁粉探伤：检测轴表面及近表面裂纹缺陷

涡流检测：评估表面裂纹和材料导电性变化

X射线衍射：分析材料残余应力状态

硬度测试：采用布氏/洛氏硬度计测量材料硬度

金相显微镜：观察材料微观组织形态

扭矩标定法：使用标准扭矩传感器进行现场标定

激光对中仪：检测轴系对中偏差

振动频谱分析：识别轴系异常振动特征频率

红外热成像：监测轴承和轴系温度分布

油液分析：评估润滑状态和磨损颗粒浓度

腐蚀电位测量：监测电化学腐蚀倾向

检测仪器

动态扭矩传感器，静态扭矩测试仪，应变采集系统，扭振分析仪，超声波探伤仪，磁粉探伤机，涡流检测仪，X射线应力分析仪，布氏硬度计，金相显微镜，激光对中仪，振动频谱分析仪，红外热像仪，油液颗粒计数器，电化学工作站

北检院部分仪器展示