柴油车DPF碳烟颗粒排放测试

信息概要

柴油车DPF（柴油颗粒捕集器）碳烟颗粒排放测试是评估柴油车尾气中颗粒物排放的关键项目，主要用于检测DPF对碳烟颗粒的过滤效率及排放水平。随着环保法规日益严格，该测试对确保车辆符合排放标准、减少大气污染具有重要意义。通过第三方检测机构的专业服务，可为企业提供准确、可靠的排放数据，助力产品合规性和环保性能提升。

检测项目

碳烟颗粒质量浓度，颗粒数量浓度，DPF过滤效率，压降性能，再生效率，热稳定性，机械耐久性，化学耐久性，硫化物含量，氮氧化物含量，一氧化碳排放，二氧化碳排放，挥发性有机物含量，多环芳烃含量，重金属含量，颗粒粒径分布，孔隙率，比表面积，灰分含量，催化剂活性

检测范围

轻型柴油车DPF，重型柴油车DPF，非道路机械DPF，船舶用DPF，工程机械DPF，农用机械DPF，发电机组DPF，军用车辆DPF，公交车DPF，卡车DPF，客车DPF，皮卡DPF，越野车DPF，货车DPF，拖拉机DPF，挖掘机DPF，叉车DPF，火车机车DPF，矿山机械DPF，机场地勤设备DPF

检测方法

重量法：通过称量DPF捕集的颗粒物质量计算排放浓度。

扫描电镜法：利用电子显微镜观察颗粒形貌及分布。

比表面积测定法：通过气体吸附原理分析DPF材料的比表面积。

压降测试法：测量DPF在不同流量下的压力损失。

热重分析法：评估DPF中碳烟颗粒的热稳定性。

X射线衍射法：分析DPF中灰分及催化剂的晶体结构。

气相色谱-质谱法：检测挥发性有机物及多环芳烃含量。

电感耦合等离子体质谱法：测定重金属元素含量。

激光散射法：实时监测颗粒粒径分布。

透射电镜法：观察颗粒微观结构及成分。

化学吸附法：评估催化剂活性及反应性能。

孔隙率测定法：通过气体渗透法计算DPF孔隙率。

再生性能测试法：模拟DPF再生过程评估效率。

振动耐久性测试法：检测DPF机械结构稳定性。

硫化物分析仪法：定量分析硫化物排放水平。

检测仪器

颗粒物质量分析仪，扫描电子显微镜，比表面积分析仪，压降测试仪，热重分析仪，X射线衍射仪，气相色谱-质谱联用仪，电感耦合等离子体质谱仪，激光粒径分析仪，透射电子显微镜，化学吸附分析仪，孔隙率测定仪，再生性能测试台，振动试验台，硫化物分析仪

北检院部分仪器展示