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北检(北京)检测技术研究院(简称:北检院),依托科研测试与材料检测重点领域,结合“211工程”和“985工程”建设,面向学校和社会企业开放的仪器共享机构和跨学科检测交叉融合平台。面向企业及科研单位跨学科研究、面向社会公共服务,构建具有装备优势、人才优势和服务优势的综合科研检测服务平台。 了解更多 +
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螺纹副松动扭矩检测

发布时间:2025-06-25 09:32:18 点击数:0
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信息概要

螺纹副松动扭矩检测是评估螺纹连接件在动态载荷或振动环境下抗松动性能的关键测试项目,广泛应用于机械制造、汽车工业、航空航天等领域。该检测通过模拟实际工况,测量螺纹副在特定条件下的松动扭矩值,确保其连接可靠性和安全性。检测的重要性在于预防因螺纹松动导致的设备故障、结构失效甚至安全事故,同时为产品设计改进和质量控制提供数据支持。

检测项目

初始预紧扭矩, 松动扭矩临界值, 轴向夹紧力衰减率, 横向振动条件下的扭矩保持率, 循环载荷后的残余扭矩, 螺纹摩擦系数, 螺母旋转角度, 螺纹副抗松脱性能, 动态振动频率影响, 温度变化对扭矩的影响, 表面处理对松动性能的影响, 螺纹副材料硬度, 螺纹几何参数匹配性, 润滑剂对松动扭矩的影响, 重复拆卸后的扭矩衰减, 螺纹副的疲劳寿命, 振动加速度对松动的影响, 螺纹副的防松性能等级, 预紧力与松动扭矩的关系, 螺纹副的蠕变性能

检测范围

六角头螺栓, 双头螺柱, 内六角螺钉, 法兰面螺栓, 高强度螺栓, 不锈钢螺栓, 钛合金螺栓, 尼龙锁紧螺母, 金属锁紧螺母, 弹簧垫圈, 平垫圈, 组合垫圈, 螺纹护套, 焊接螺母, 铆螺母, 膨胀螺栓, 地脚螺栓, 钢结构螺栓, 汽车轮毂螺栓, 航空紧固件

检测方法

横向振动试验法:通过横向振动台模拟动态载荷,测量螺纹副的松动扭矩变化。

轴向振动试验法:施加轴向循环载荷,评估螺纹连接的抗松脱性能。

扭矩-转角法:记录拧紧过程中的扭矩与转角关系曲线,分析螺纹副的摩擦特性。

残余扭矩检测法:在特定工况后测量剩余扭矩,计算扭矩衰减率。

高温松动试验:在升温环境下测试螺纹副的扭矩保持能力。

低温松动试验:评估低温条件下螺纹材料的脆性对松动性能的影响。

盐雾试验:检测腐蚀环境对螺纹副防松性能的影响。

微动磨损试验:分析螺纹接触面的微动磨损导致的松动行为。

超声波检测法:利用超声波测量螺栓轴向应力变化。

应变片测量法:通过贴片应变计实时监测螺纹连接部位的应变。

光学测量法:使用数字图像相关技术分析螺纹副的相对位移。

振动台试验:模拟实际振动频谱进行加速松动测试。

扭矩松弛试验:在静态载荷下测量扭矩随时间的变化规律。

金相分析法:对螺纹接触面进行显微组织观察。

有限元仿真:通过数值模拟预测螺纹副的松动趋势。

检测仪器

横向振动试验机, 扭矩测试仪, 轴向振动台, 数字扭矩扳手, 超声波应力测量仪, 应变仪系统, 光学测量显微镜, 盐雾试验箱, 高低温试验箱, 材料试验机, 表面粗糙度仪, 硬度计, 金相显微镜, 振动频谱分析仪, 数据采集系统

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