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北检(北京)检测技术研究院(简称:北检院),依托科研测试与材料检测重点领域,结合“211工程”和“985工程”建设,面向学校和社会企业开放的仪器共享机构和跨学科检测交叉融合平台。面向企业及科研单位跨学科研究、面向社会公共服务,构建具有装备优势、人才优势和服务优势的综合科研检测服务平台。 了解更多 +
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F1赛道湿滑预警模拟实验

发布时间:2025-06-25 12:32:25 点击数:0
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信息概要

F1赛道湿滑预警模拟实验是针对赛车赛道在湿滑条件下安全性能的专项检测服务。该产品通过模拟不同湿度、温度及降水条件,评估赛道表面的摩擦系数、排水能力等关键指标,为赛事组织方提供精准的安全预警数据。检测的重要性在于确保赛车在极端天气下的行驶安全,减少事故风险,同时为赛道设计和维护提供科学依据。检测内容包括赛道材料性能、环境适应性及动态响应等多项参数,覆盖实验室模拟与实地测试相结合的全方位评估。

检测项目

赛道表面摩擦系数, 水膜厚度, 排水速率, 材料耐磨性, 抗滑性能, 温度敏感性, 湿度影响, 表面粗糙度, 动态抓地力, 静态抓地力, 材料吸水率, 抗老化性能, 紫外线耐受性, 化学腐蚀抵抗性, 抗冻融性能, 弹性模量, 压缩强度, 拉伸强度, 粘结强度, 疲劳寿命

检测范围

沥青赛道, 混凝土赛道, 复合材质赛道, 橡胶改性赛道, 聚合物涂层赛道, 陶瓷颗粒赛道, 金属纤维增强赛道, 纳米材料赛道, 透水混凝土赛道, 环氧树脂赛道, 聚氨酯赛道, 玻璃纤维赛道, 碳纤维赛道, 天然石材赛道, 人造石材赛道, 再生材料赛道, 防滑涂层赛道, 彩色涂层赛道, 荧光涂层赛道, 自修复材料赛道

检测方法

摆式摩擦测试法:通过摆锤模拟轮胎与赛道接触,测量动态摩擦系数。

激光扫描法:利用激光三维扫描技术量化赛道表面微观纹理和粗糙度。

水膜厚度超声检测:采用超声波传感器实时监测不同流速下的水膜厚度变化。

旋转式摩擦仪测试:通过旋转试样模拟轮胎滚动摩擦过程。

加速老化试验:在可控环境中模拟长期气候作用对材料性能的影响。

红外热成像分析:检测赛道表面温度分布及热传导特性。

渗透系数测定:使用定水头法测量赛道材料的垂直渗透能力。

动态载荷模拟:通过液压系统再现赛车高速过弯时的冲击载荷。

X射线衍射分析:鉴定赛道材料晶体结构及相变特征。

接触角测量:评估赛道表面对水分的润湿性和疏水性能。

原子力显微镜检测:纳米级表面形貌观测和力学性能分析。

落锤冲击试验:量化材料在瞬时冲击下的能量吸收能力。

盐雾试验:评估沿海赛道材料的耐腐蚀性能。

冻融循环测试:模拟寒冷气候条件下材料的稳定性。

色谱分析法:检测赛道涂层中有机挥发物的成分和含量。

检测仪器

摆式摩擦系数仪, 激光轮廓扫描仪, 超声波测厚仪, 旋转式摩擦试验机, 氙灯老化箱, 红外热像仪, 渗透系数测定仪, 液压伺服疲劳试验机, X射线衍射仪, 接触角测量仪, 原子力显微镜, 落锤冲击试验机, 盐雾试验箱, 冻融试验箱, 气相色谱仪

北检院部分仪器展示

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