竞品耐撞性试验

信息概要

竞品耐撞性试验是针对车辆或相关安全部件在碰撞过程中的性能评估，通过模拟真实碰撞场景，分析产品的耐撞性、安全性和可靠性。此类检测对于保障车辆乘员安全、优化产品设计以及满足法规要求具有重要意义。检测结果可为制造商提供改进依据，同时帮助消费者了解产品安全性能。

检测项目

正面碰撞性能,侧面碰撞性能,追尾碰撞性能,翻滚碰撞性能,低速碰撞性能,高速碰撞性能,行人保护性能,儿童安全座椅耐撞性,安全带固定点强度,安全气囊触发时间,车身结构变形量,乘员舱完整性,方向盘位移量,座椅固定点强度,头枕耐撞性,车门开启力,燃油系统泄漏量,电池组安全性,防撞梁吸能效果,保险杠耐撞性

检测范围

乘用车,商用车,新能源汽车,越野车,皮卡车,客车,货车,摩托车,电动车,自行车,儿童安全座椅,汽车保险杠,汽车防撞梁,汽车车门,汽车座椅,汽车安全带,汽车安全气囊,汽车电池组,汽车燃油系统,汽车车身结构

检测方法

正面碰撞试验：模拟车辆以规定速度正面撞击固定障碍物，评估前部结构耐撞性。

侧面碰撞试验：通过移动障碍物撞击车辆侧面，分析侧围结构对乘员的保护效果。

追尾碰撞试验：模拟后方车辆撞击，评估后部结构吸能性和燃油系统安全性。

翻滚试验：测试车辆在翻滚过程中的结构完整性和乘员保护性能。

低速碰撞试验：评估车辆在低速碰撞下的维修经济性和部件耐撞性。

高速碰撞试验：分析车辆在高速碰撞条件下的安全性能。

行人保护试验：模拟车辆与行人碰撞，评估发动机罩、保险杠等对行人的保护效果。

儿童安全座椅动态试验：测试儿童座椅在碰撞过程中的固定性能和缓冲效果。

安全带固定点强度试验：测定安全带固定点在碰撞中的承载能力。

安全气囊触发时间测试：测量气囊在碰撞中的展开时机是否符合保护要求。

车身变形量测量：通过三维扫描技术量化碰撞后车身结构的变形程度。

乘员舱完整性评估：检查碰撞后乘员舱的空间保持情况。

方向盘位移测试：测量碰撞中方向盘的位置变化，评估对驾驶员的潜在伤害。

座椅固定点强度试验：验证座椅固定装置在碰撞中的可靠性。

头枕耐撞性测试：评估头枕在追尾碰撞中对乘员颈部的保护效果。

检测仪器

碰撞试验假人,高速摄像机,加速度传感器,力传感器,位移传感器,数据采集系统,三维扫描仪,碰撞试验台,液压冲击装置,激光测距仪,应变仪,温度记录仪,压力传感器,速度测量仪,变形测量系统

北检院部分仪器展示