高铁轨道减震垫静态承压老化实验

信息概要

高铁轨道减震垫静态承压老化实验是针对高铁轨道减震垫在长期静态荷载作用下的性能变化进行的检测项目。减震垫作为高铁轨道系统中的关键部件，其性能直接影响轨道结构的稳定性和列车运行的安全性。通过静态承压老化实验，可以评估减震垫在长期荷载作用下的耐久性、抗老化性能以及力学性能的变化趋势，为产品的设计优化和质量控制提供科学依据。检测的重要性在于确保减震垫在实际使用中能够承受长期荷载而不失效，从而保障高铁运行的安全性和舒适性。

检测项目

静态压缩刚度,动态压缩刚度,永久变形率,蠕变性能,应力松弛,硬度变化,拉伸强度,撕裂强度,耐磨性能,耐臭氧老化,耐紫外老化,耐湿热老化,耐低温性能,耐油性能,耐化学腐蚀,密度测定,回弹率,压缩永久变形,疲劳寿命,尺寸稳定性

检测范围

橡胶减震垫,聚氨酯减震垫,EVA减震垫,硅胶减震垫,复合减震垫,高阻尼减震垫,低刚度减震垫,高弹性减震垫,防火减震垫,耐油减震垫,耐酸碱减震垫,耐高温减震垫,耐低温减震垫,抗紫外减震垫,抗臭氧减震垫,抗疲劳减震垫,高承载减震垫,低噪音减震垫,环保减震垫,定制化减震垫

检测方法

静态压缩试验：通过恒定荷载测量减震垫的变形量和刚度变化。

动态压缩试验：模拟实际荷载条件，测试减震垫的动态性能。

蠕变试验：在恒定应力下测量减震垫的变形随时间的变化。

应力松弛试验：在恒定应变下测量减震垫的应力随时间的变化。

硬度测试：使用硬度计测量减震垫的硬度变化。

拉伸试验：测试减震垫的拉伸强度和断裂伸长率。

撕裂试验：测量减震垫的抗撕裂性能。

耐磨试验：通过摩擦测试评估减震垫的耐磨性能。

臭氧老化试验：将减震垫暴露在臭氧环境中，评估其抗老化性能。

紫外老化试验：通过紫外光照射模拟自然老化，评估减震垫的耐候性。

湿热老化试验：在高温高湿环境下测试减震垫的性能变化。

低温试验：在低温条件下测试减震垫的柔韧性和性能保持率。

耐油试验：将减震垫浸泡在油中，评估其耐油性能。

化学腐蚀试验：测试减震垫在酸碱环境中的耐腐蚀性能。

密度测定：通过密度计测量减震垫的密度。

检测仪器

万能材料试验机,动态力学分析仪,硬度计,蠕变试验机,应力松弛试验机,拉伸试验机,撕裂试验机,耐磨试验机,臭氧老化箱,紫外老化箱,湿热老化箱,低温试验箱,密度计,回弹仪,疲劳试验机

北检院部分仪器展示