假人标定测试是汽车安全性能评估中的重要环节,主要用于验证碰撞测试假人的传感器精度和机械性能是否符合国际标准。该测试直接关系到车辆碰撞安全数据的可靠性和准确性,是汽车被动安全系统开发与认证的核心依据。通过第三方检测机构的专业服务,可确保假人在模拟碰撞中提供真实、可重复的数据,为车企、研发机构及监管部门提供权威技术支持。
头部加速度,颈部弯矩,胸部位移,腰椎力,骨盆加速度,大腿力,膝关节位移,小腿力,脚部加速度,假人整体姿态,传感器线性度,信号响应时间,动态校准误差,机械耐久性,环境适应性,温度稳定性,湿度影响,振动干扰,电磁兼容性,数据采集一致性
正面碰撞假人,侧面碰撞假人,儿童假人,追尾碰撞假人,行人保护假人,混合III型假人,THOR假人,ES-2假人,WorldSID假人,Q系列假人,孕妇假人,老年假人,50百分位假人,5百分位假人,95百分位假人,低温环境假人,高温环境假人,高精度假人,教学用假人,定制化假人
动态校准法:通过冲击装置对假人传感器施加已知载荷,验证信号输出准确性
静态校准法:使用标准砝码或力装置进行零点及线性度校准
环境试验法:在温湿度可控舱内测试假人性能稳定性
碰撞再现法:通过滑车试验模拟实际碰撞工况
信号分析法:对采集数据的频率响应和噪声水平进行评估
机械疲劳测试:重复加载验证假人关节耐久性
三维运动捕捉:光学系统记录假人多轴运动轨迹
电磁干扰测试:评估电子传感器在强电磁场中的可靠性
数据比对法:将测试结果与NIST标准数据进行交叉验证
材料硬度测试:检测假人表皮材料的能量吸收特性
几何尺寸测量:三坐标仪验证假人各部位尺寸公差
频率响应测试:通过振动台确定传感器动态特性
密封性检测:评估内部传感器舱体的防尘防水性能
重复性测试:相同条件下多次试验验证数据一致性
极限载荷测试:施加超范围载荷检验安全裕度
冲击试验台,三坐标测量机,动态信号分析仪,高G值加速度计,力传感器,激光测振仪,环境试验箱,电磁兼容测试系统,光学运动捕捉系统,数字万用表,扭矩校准器,振动台,数据采集系统,红外热像仪,材料试验机