船舶舱室空气过滤检测

信息概要

船舶舱室空气过滤检测是确保船舶内部空气质量符合健康和安全标准的重要环节。该检测主要针对船舶舱室中的空气过滤系统，评估其过滤效率、污染物去除能力以及整体性能。检测的重要性在于保障船员和乘客的健康，防止有害气体、颗粒物或微生物在密闭环境中积聚，同时满足国际海事组织（IMO）及相关法规的强制性要求。通过第三方检测机构的专业服务，能够提供客观、准确的检测数据，为船舶运营方提供改进依据，确保航行安全。

检测项目

颗粒物浓度, 挥发性有机化合物（VOC）含量, 二氧化碳浓度, 一氧化碳浓度, 臭氧浓度, 甲醛含量, 细菌总数, 真菌总数, 可吸入颗粒物（PM10）, 细颗粒物（PM2.5）, 氨气浓度, 硫化氢浓度, 氮氧化物浓度, 二氧化硫浓度, 苯系物含量, 总悬浮颗粒物（TSP）, 空气流速, 空气湿度, 温度, 过滤效率

检测范围

船舶客舱, 船舶驾驶室, 船舶机舱, 船舶餐厅, 船舶厨房, 船舶医务室, 船舶仓库, 船舶娱乐室, 船舶会议室, 船舶卫生间, 船舶走廊, 船舶控制室, 船舶实验室, 船舶冷藏室, 船舶燃料舱, 船舶泵房, 船舶配电室, 船舶污水处理间, 船舶通风系统, 船舶空调系统

检测方法

重量法：通过称重滤膜上捕获的颗粒物质量，计算空气中颗粒物浓度。

气相色谱法：用于检测挥发性有机化合物（VOC）和苯系物的含量。

红外光谱法：测定二氧化碳、一氧化碳等气体的浓度。

紫外分光光度法：用于检测臭氧、二氧化硫等气体的浓度。

高效液相色谱法（HPLC）：测定甲醛等有机污染物的含量。

微生物培养法：通过培养空气样本中的细菌和真菌，计算其总数。

激光散射法：实时测量空气中颗粒物的浓度和粒径分布。

电化学传感器法：用于检测氨气、硫化氢等有害气体的浓度。

冷凝核计数器法：测量超细颗粒物的数量浓度。

风速仪法：测定空气流速，评估通风系统的性能。

温湿度计法：测量空气的温度和湿度。

过滤效率测试法：通过对比过滤前后空气中颗粒物的浓度，计算过滤效率。

离子色谱法：用于检测空气中酸性或碱性气体的含量。

光离子化检测法（PID）：快速检测挥发性有机化合物的总量。

β射线吸收法：用于测量总悬浮颗粒物（TSP）的质量浓度。

检测仪器

颗粒物计数器, 气相色谱仪, 红外气体分析仪, 紫外分光光度计, 高效液相色谱仪, 微生物采样器, 激光散射颗粒物监测仪, 电化学气体传感器, 冷凝核计数器, 风速仪, 温湿度计, 离子色谱仪, 光离子化检测器（PID）, β射线吸收监测仪, 空气质量监测仪

北检院部分仪器展示