汽车橡胶管耐臭氧老化实验

信息概要

汽车橡胶管耐臭氧老化实验是评估橡胶管在臭氧环境下的耐久性和性能稳定性的重要检测项目。橡胶管作为汽车关键部件，长期暴露于大气中可能受到臭氧侵蚀，导致龟裂、硬化等失效现象。通过该检测，可确保产品在实际使用中具备良好的抗老化能力，延长使用寿命，保障行车安全。检测涵盖材料性能、环境适应性等多方面指标，为生产商和质量监管部门提供可靠数据支持。

检测项目

耐臭氧老化性能, 拉伸强度, 断裂伸长率, 硬度变化, 体积变化率, 质量变化率, 表面龟裂等级, 压缩永久变形, 热空气老化性能, 低温脆性, 耐液体性能, 耐候性, 耐磨性, 粘合强度, 动态疲劳性能, 气密性, 耐压性能, 弯曲性能, 抗撕裂强度, 回弹性

检测范围

燃油管, 刹车油管, 冷却水管, 空调管, 动力转向管, 涡轮增压管, 真空管, 排放控制管, 液压管, 气制动管, 离合器管, 输油管, 加热器管, 空气导管, 润滑油管, 尿素管, 高压油管, 低压油管, 橡胶软管, 硅胶管

检测方法

GB/T 7762-2014 硫化橡胶或热塑性橡胶耐臭氧龟裂静态拉伸试验：通过静态拉伸试样在臭氧环境中暴露，评估表面龟裂情况。

GB/T 13642-2015 硫化橡胶耐臭氧老化动态拉伸试验：模拟动态使用条件，测试橡胶管在臭氧环境下的耐老化性能。

ISO 1431-1 橡胶耐臭氧龟裂静态应变试验：国际标准方法，测定静态应变下的臭氧老化性能。

ASTM D1149 橡胶变质-小室臭氧龟裂试验：美国材料试验协会标准，用于评估橡胶制品耐臭氧性能。

GB/T 3512-2014 硫化橡胶或热塑性橡胶热空气老化试验：通过热空气加速老化，评估材料耐热氧老化性能。

GB/T 528-2009 硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定：测试橡胶管拉伸强度和断裂伸长率。

GB/T 531.1-2008 硫化橡胶或热塑性橡胶压入硬度试验方法：测定橡胶管硬度变化。

GB/T 1690-2010 硫化橡胶或热塑性橡胶耐液体试验方法：评估橡胶管接触液体后的性能变化。

GB/T 1683-2018 硫化橡胶恒定形变压缩永久变形的测定：测试橡胶管压缩后的恢复能力。

GB/T 9867-2008 硫化橡胶或热塑性橡胶耐磨性能的测定：评估橡胶管表面耐磨性能。

GB/T 13934-2008 硫化橡胶或热塑性橡胶屈挠龟裂的测定：模拟弯曲使用条件下的耐老化性能。

GB/T 7759-2015 硫化橡胶或热塑性橡胶常温、高温和低温下压缩永久变形测定：测试不同温度下的压缩性能。

GB/T 7124-2008 胶粘剂拉伸剪切强度的测定：评估橡胶管与金属接头的粘合强度。

GB/T 7758-2002 硫化橡胶低温特性的测定：测试橡胶管在低温环境下的性能变化。

GB/T 1689-2014 硫化橡胶耐磨性能的测定：评估橡胶管表面耐磨性能。

检测仪器

臭氧老化试验箱, 电子拉力试验机, 硬度计, 老化试验箱, 低温脆性试验机, 耐磨试验机, 压缩永久变形装置, 热空气老化箱, 恒温恒湿箱, 液体浸泡试验装置, 动态疲劳试验机, 气密性检测仪, 压力试验机, 弯曲试验机, 撕裂强度试验机

北检院部分仪器展示