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北检(北京)检测技术研究院(简称:北检院),依托科研测试与材料检测重点领域,结合“211工程”和“985工程”建设,面向学校和社会企业开放的仪器共享机构和跨学科检测交叉融合平台。面向企业及科研单位跨学科研究、面向社会公共服务,构建具有装备优势、人才优势和服务优势的综合科研检测服务平台。 了解更多 +
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机器人减速器扭矩回差实验

发布时间:2025-07-31 16:25:33 点击数:
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信息概要

机器人减速器扭矩回差实验是评估减速器性能的重要检测项目之一,主要用于测量减速器在正反转过程中输出扭矩的滞后现象。该实验对确保机器人运动的精度、稳定性和寿命至关重要,尤其在工业机器人、协作机器人等高精度应用场景中,扭矩回差直接影响定位精度和重复定位性能。第三方检测机构通过专业设备和标准化流程,为客户提供客观、准确的检测数据,帮助优化产品设计、提升质量并满足行业标准要求。

检测项目

扭矩回差,传动效率,空载扭矩,负载扭矩,扭转刚度,启动扭矩,动态扭矩响应,回程误差,齿隙,摩擦扭矩,温升特性,振动噪声,耐久性,寿命测试,润滑性能,密封性,轴向间隙,径向间隙,同心度,材料硬度

检测范围

谐波减速器,RV减速器,行星减速器,摆线针轮减速器,蜗轮蜗杆减速器,平行轴减速器,直角轴减速器,精密减速器,工业机器人减速器,协作机器人减速器,伺服减速器,步进减速器,微型减速器,中空轴减速器,法兰式减速器,直交轴减速器,高扭矩减速器,低背隙减速器,定制化减速器,模块化减速器

检测方法

静态扭矩回差测试法:通过固定输入轴并测量输出轴在正反转时的扭矩差值。

动态扭矩回差测试法:模拟实际工况下的动态负载变化,记录扭矩滞后特性。

激光干涉仪测量法:用于高精度检测减速器传动过程中的微小角度偏差。

应变片测试法:通过粘贴应变片测量减速器关键部位的应力分布。

振动频谱分析法:分析减速器运行时的振动频率以评估内部缺陷。

温升试验法:监测连续工作状态下减速器的温度变化曲线。

耐久性循环测试法:模拟长期使用场景进行反复正反转测试。

三坐标测量法:检测减速器关键零部件的几何精度和配合间隙。

硬度测试法:利用硬度计评估材料表面处理效果和耐磨性。

噪声级测试法:在消音室内测量减速器运行时的噪声分贝值。

润滑油分析:通过光谱仪检测润滑油中的金属磨损颗粒。

密封性测试:施加气压或真空检测减速器的防泄漏性能。

动态扭矩传感器校准:确保扭矩测量设备的精度符合标准要求。

高低温环境模拟:测试减速器在极端温度下的性能稳定性。

有限元分析法:通过计算机仿真预测减速器的应力集中区域。

检测仪器

扭矩传感器,动态扭矩测试台,激光干涉仪,应变仪,振动分析仪,红外热像仪,三坐标测量机,硬度计,声级计,光谱分析仪,气密性检测仪,高低温试验箱,伺服电机驱动系统,数据采集卡,有限元分析软件

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