机构简介
北检(北京)检测技术研究院(简称:北检院),依托科研测试与材料检测重点领域,结合“211工程”和“985工程”建设,面向学校和社会企业开放的仪器共享机构和跨学科检测交叉融合平台。面向企业及科研单位跨学科研究、面向社会公共服务,构建具有装备优势、人才优势和服务优势的综合科研检测服务平台。 了解更多 +
动物领域检测
植物领域检测
矿石检测
油品检测
最新检测
热门检测

油态润滑摩擦实验(航空煤油介质)

发布时间:2025-07-07 01:34:20 点击数:0
在线咨询

信息概要

油态润滑摩擦实验(航空煤油介质)是一种模拟航空煤油环境下润滑材料摩擦性能的测试方法,主要用于评估润滑材料在航空煤油介质中的摩擦系数、磨损率等关键性能指标。该检测对于航空发动机、燃油系统等关键部件的润滑材料选型和性能优化具有重要意义,能够确保材料在极端工况下的可靠性和耐久性,从而提升航空设备的安全性和使用寿命。

检测项目

摩擦系数,描述材料在航空煤油介质中的滑动摩擦性能。磨损率,衡量材料在摩擦过程中的损耗程度。润滑膜厚度,评估润滑介质形成的保护膜厚度。摩擦温度,监测摩擦过程中的温度变化。表面粗糙度,检测材料摩擦前后的表面状态变化。粘附性,评估润滑材料与基体的结合强度。耐腐蚀性,测试材料在航空煤油介质中的抗腐蚀能力。抗氧化性,衡量材料在高温高压下的抗氧化性能。抗磨性,评估材料抵抗磨损的能力。抗擦伤性,测试材料在极端摩擦条件下的抗擦伤性能。抗疲劳性,衡量材料在循环载荷下的耐久性。硬度,检测材料的表面硬度。弹性模量,评估材料的弹性变形能力。屈服强度,测试材料的塑性变形临界点。抗拉强度,衡量材料的最大承载能力。断裂韧性,评估材料抵抗裂纹扩展的能力。润滑剂稳定性,测试润滑剂在航空煤油中的化学稳定性。润滑剂挥发性,评估润滑剂在高温下的挥发性能。润滑剂粘度,检测润滑剂的流动性能。润滑剂闪点,衡量润滑剂的易燃性。润滑剂倾点,测试润滑剂的低温流动性。润滑剂酸值,评估润滑剂的酸性成分含量。润滑剂碱值,衡量润滑剂的碱性成分含量。润滑剂灰分,检测润滑剂燃烧后的残留物含量。润滑剂水分,评估润滑剂中的水分含量。润滑剂颗粒物,测试润滑剂中的杂质含量。润滑剂抗泡性,衡量润滑剂在搅拌下的抗泡沫能力。润滑剂抗乳化性,评估润滑剂与水分离的能力。润滑剂极压性,测试润滑剂在高压下的润滑性能。润滑剂生物降解性,衡量润滑剂的环境友好性。

检测范围

航空发动机润滑材料,燃油泵润滑材料,涡轮轴承润滑材料,齿轮箱润滑材料,液压系统润滑材料,燃油喷嘴润滑材料,密封圈润滑材料,轴承保持架润滑材料,活塞环润滑材料,气缸壁润滑材料,涡轮叶片润滑材料,燃油管路润滑材料,燃油滤清器润滑材料,燃油控制阀润滑材料,燃油计量装置润滑材料,燃油加力燃烧室润滑材料,燃油预热器润滑材料,燃油分配器润滑材料,燃油喷射器润滑材料,燃油回流阀润滑材料,燃油压力调节器润滑材料,燃油流量计润滑材料,燃油温度传感器润滑材料,燃油压力传感器润滑材料,燃油过滤器润滑材料,燃油泵电机润滑材料,燃油泵轴承润滑材料,燃油泵密封润滑材料,燃油泵齿轮润滑材料,燃油泵壳体润滑材料。

检测方法

摩擦磨损试验机法,用于测量材料在航空煤油介质中的摩擦系数和磨损率。表面轮廓仪法,用于检测材料摩擦前后的表面粗糙度变化。显微硬度计法,用于测量材料的表面硬度。扫描电子显微镜法,用于观察材料摩擦表面的微观形貌。能谱分析法,用于分析材料摩擦表面的元素组成。X射线衍射法,用于检测材料摩擦表面的晶体结构变化。红外光谱法,用于分析润滑剂在摩擦过程中的化学变化。热重分析法,用于评估润滑剂的热稳定性。差示扫描量热法,用于测量润滑剂的热性能。粘度计法,用于检测润滑剂的粘度。闪点测试仪法,用于测量润滑剂的闪点。倾点测试仪法,用于测试润滑剂的低温流动性。酸值滴定法,用于评估润滑剂的酸性成分含量。碱值滴定法,用于衡量润滑剂的碱性成分含量。灰分测定法,用于检测润滑剂燃烧后的残留物含量。水分测定法,用于评估润滑剂中的水分含量。颗粒计数法,用于测试润滑剂中的杂质含量。抗泡性测试法,用于衡量润滑剂在搅拌下的抗泡沫能力。抗乳化性测试法,用于评估润滑剂与水分离的能力。极压试验机法,用于测试润滑剂在高压下的润滑性能。

检测仪器

摩擦磨损试验机,表面轮廓仪,显微硬度计,扫描电子显微镜,能谱分析仪,X射线衍射仪,红外光谱仪,热重分析仪,差示扫描量热仪,粘度计,闪点测试仪,倾点测试仪,酸值滴定仪,碱值滴定仪,灰分测定仪。

北检院部分仪器展示

北检仪器展示 北检仪器展示 北检仪器展示 北检仪器展示